Korkealaatuinen 3 akselin auton kantolaukkua perävaunu

Tuotekuvaus
Auton kantolaite on ydintyökalu autojen logistiikassa. Sen kaksinkertainen - kerrossuunnittelu, tehokas lastaus ja purku ja turvallisuus tekevät siitä ensisijaisen matkustajaautojen kuljetusmuodon. Uusien energiaajoneuvojen popularisoinnin myötä tulevat autojen kuljettajat voidaan edelleen optimoida vastaamaan suurempien - kokoisten tai raskaampien sähkömallien kuljetusvaatimuksia.
Ajoneuvon runko ja lastausalusta: Tupla - Kerroksen korkeus - Säädettävä alusta, ylempi alusta nostetaan ja lasketaan hydraulisen järjestelmän kautta, mikä helpottaa eri korkeuden ajoneuvojen kuormitusta ja purkamista (kuten maastoautojen ja sedaanien seos).


Modulaarinen ja halkaistu muotoilu: Ajoneuvon runko on jaettu etuosaan, keskiosaan ja takaosaan. Keskimmäinen osa voidaan purkaa määräysten (kuten kotimaisen rajan 17,1 metrin) määräämän pituusrajan noudattamiseksi, ja samanaikaisesti täyttää useiden ajoneuvomallien kuljetusvaatimukset.
Anti - liukumis- ja kiinnityslaitteet: varustettu rengasrajakehyksillä, kiristimet ja anti - liukutyynyt, jotta ajoneuvon siirtyminen ei siirryt kuljetuksen aikana ja estävät naarmuja.


Jousitus- ja matkajärjestelmä: Ilmajousitus tai lehtijousitus on hyväksytty ajoneuvon painopisteen vähentämiseksi ja stabiilisuuden parantamiseksi korkean - nopeuden ajamisen aikana.
Multi - akselin asettelu: yleinen kaksois - -akseli tai kolminkertainen - -akselin rakenteet parantavat kuormaa - laakerin kapasiteetti.
tuote edut
Suuri yksittäinen kuljetuskapasiteetti: Yhteensopivat mallit voivat kuljettaa 8-10 sedaania (kuten Mid - akselin autojen kantajat), mikä lisää kuljetuskapasiteettia yli 50% verrattuna perinteisiin yksittäisiin - kerroskuljetusvälineisiin.
Korkea avaruuskäyttö: kaksinkertainen - kerrosmalli yhdistettynä nostettavaan alustaan sopii erikokoisille ajoneuvoille, mikä vähentää tyhjän kuormituksenopeutta.

Kuljetustalous

Yksikkökustannusten vähentäminen: Ajoneuvon kuljetuskustannukset (polttoaineenkulutus, tietullit, työvoima) ovat vähentyneet huomattavasti allokoinnin jälkeen, mikä tekee siitä erityisen sopivan pitkään - etäisyyskuljetukseen.
Polttoainetehokkuuden optimointi: Matala tuulenkestävyys kehon suunnittelu, kevyiden materiaalien levitys ja tehokas voimansiirto on vähentynyt polttoaineen kulutuksessa 100 kilometriä kohti 15–20% verrattuna perinteisiin malleihin.
tehdaskenttä




Suositut Tagit: Korkealaatuinen 3 akselin autojen kantaja -puolijärjestelmä, Kiinan korkealaatuinen 3 akselin autojen kantolaukku puoliperävaunun valmistajat, tehdas
Pari
EiSaatat myös pitää
Lähetä kysely


















